Så kom då en rejäl satsning på järnvägen.
De rödgrönas uppgörelse bådar gott. Jag bugar och tackar. Moderaternas väsen om att det är fel att låna för investeringar klingar tomt.
Satsningen på Ostkustbanan och Norrbotniabanan är förutsättningar för en bättre trafik i hela landet. Därför tycker jag att kilometerskatten på vägtrafiken är ett bra val. Att köra gods långa sträckor blir dyrare än idag. Då blir järnvägs och kustfrakt ett bättre val. Och för närtrafik blir leverans med bil naturligtvis kvar i transportkedjan.
Så kan det ju finnas en del i infrastruktursatsningarna som inte lösas på bästa sätt. Det måste jag kolla närmare på, så här skriver bloggaren The Hell of Hannastacia om brister i tvärförbindelserna i landet.
Aftonbladet, DN, NSD.
